3. Design format 3.1 General principles 이 절은 앞에서 다룬 안전 철학을 실제 설계 절차의 언어로 바꾸는 지점이다. 2장이 “왜 복합재 구조를 생애주기·위험·품질보증의 결합 체계로 봐야 하는가”를 설명했다면, 3.1은 그 철학을 어떤 설계 형식으로 구현할 것인가를 제시한다. 원문은 이 절의 기본 접근을 Limit State Design, 한계상태설계법으로 규정하고, 기능 요구(functional requirement)마다 서로 다른 failure mode를 인식한 … Read more
이번 Part 2에서는 가장 먼저 언급되는 Safety philosophy에서 시작한다. 2 Safety philosophy 2.1 General 이 절은 복합재 구조 설계에서 “안전”을 무엇으로 정의하고, 그것을 어떤 방식으로 설계 체계 안에 반영할 것인지를 정리하는 출발점이다. 원문은 먼저 구조물의 개념 개발 단계부터 폐기(abandonment)까지 전 생애주기를 포괄하는 overall safety objective를 수립하고, 계획하고, 실행해야 한다고 규정한다. 이어서 구조물이나 구조 부재는 Safety … Read more
복합재료는 항공우주 산업에 뿌리가 있다고 볼 수 있다. 미국의 방산이나 항공우주 분야의 핸드북이나 문헌들이 많이 참조가 되고 대다수의 사람들이 복합재료의 가이드로 참고하고 있다. 그런데, 복합재료는 방산이나 항공우주 이외의 분야에서도 많이 사용되고 있으며 그 중 일부는 나름대로의 기본적인 뼈대를 제공하고 있으며 항공우주 분야와 조금은 다른 모습을 보인다. 이런 자료들은 유럽에서 작성된 것으로 기본적인 이론이나 기본적인 사항은 … Read more